南亚网视加德满都 8月24日讯（记者 博 雅）2024 年，尼泊尔被一连串的灾难蒙上了沉重的阴影，连续发生的空难以及多起严重的大巴事故，让这个充满魅力的国度陷入了无尽的悲痛与严峻的挑战之中。

一、事故回顾

塔纳洪县客车坠河事故

2024 年 8 月 20 日，在尼泊尔塔纳洪县阿布凯雷尼的马尔斯扬迪河附近，一辆车牌号为 UP 53 FT 7623 的印度巴士突发意外。该巴士在艾纳帕哈拉附近失控，偏离道路后从高达 150 米的陡峭悬崖坠落，最终停在河岸上。巴士顶部完全损毁，整车严重受损。车上载有 43 名印度公民，包括司机及其助手，他们原本从博卡拉前往加德满都。警方透露，这辆巴士于当日从鲁潘德希县的贝拉希亚检查站进入尼泊尔，持有 8 天的通行许可证。

事故发生后，尼泊尔当局迅速行动，派遣了包括 10 名潜水员、尼泊尔警察和军队在内的大批救援人员赶往现场。然而，由于地形极为险峻，救援工作面临巨大困难。起初，救援人员成功救出 16 人，找到 14 具遇难者遗体。截至下午 4 点 25 分，又有 6 人获救，同时发现 5 具尸体，死亡人数增至 19 人，受伤人数达 22 人。但悲剧并未停止，在阿布凯雷尼医院接受治疗的六名伤者因伤势过重去世，巴拉特普尔医院和事故现场也各有一人死亡。最终，死亡总人数达到 27 人，另有 16 人受伤。最初，12 名伤者被空运至加德满都的特里布万大学教学医院进一步治疗，另外 4 名伤者于当晚也被送往阿布凯雷尼医院。

奇特旺县巴士失踪事故

2024 年 7 月12日，奇特旺县纳拉扬哈特 - 穆格林路段西马尔塔尔地区发生山体滑坡，两辆载有乘客的巴士在特里苏里河失踪。奇特旺地区首席官员因陀罗・德夫・亚达夫证实，凌晨 3:30 有两辆汽车从河中坠落。其中一辆从加德满都开往劳塔哈特高尔的 Ganapati Deluxe 巴士载有 41 名乘客，另一辆从比尔甘杰开往加德满都的巴士上有 24 名乘客。现场救援人员已开始清理山体滑坡，但事故详情仍有待进一步了解。

7 月 24 日空难事件

2024 年 7 月 24 日，9N-AME 航班在飞行途中不幸坠毁。此次空难造成 18 人遇难，飞行员摩尼舍・拉提那・释迦被紧急送往医院。尼泊尔总理奥利、文化、旅游和民航部长巴德里・普拉萨德・潘迪以及消防官兵、尼泊尔军队、警察等近 100 多人迅速在事故现场展开救援行动。上午 11 点 11 分事故发生后，特里布文国际机场停止运作，下午 1 点后开始恢复正常运行。令人痛心的是，苏利亚航空公司的技术员马努拉吉・夏尔马、他的妻子普雷贾・哈蒂瓦达和儿子阿迪拉吉・夏尔马这同一家庭的三名成员在此次空难中丧生。

Air Dynasty 直升机坠毁事件

8月7日，一架属于 Air Dynasty 的直升机在 Nuwakot’ 的 Shivapuri 坠毁，造成 4 人死亡。据悉，这架直升机从加德满都飞往拉苏瓦途中，在 Nuwakot 区 Surya Chaur - 7 与一座小山相撞。注册号为 9N - AGD 的直升机在飞往拉苏瓦的 Syafru Besi 后失踪。特里布万国际机场消息人士称，该直升机于下午 1:54 从加德满都起飞，到达 Nuwakot 的 Surya Chaur 后失去联系。Nuwakot 首席地区官员 Ramkrishna Adhikari 表示，当地人在 Shivpuri - 7 Surya Chaur 地区看到了这架直升机。周三坠毁的这架直升机上有五人，由阿伦・马拉机长驾驶，其中还有另外四名中国游客。

二、事故原因分析

大巴事故原因

（1）路况之困

尼泊尔公路基础设施薄弱，众多道路狭窄崎岖且维护不力。山区路段坡度大、弯道多，容易导致车辆失控。此外，部分道路排水系统不完善，雨季易出现积水和泥石流等自然灾害，极大地增加了行车风险。

（2）车辆老化与超载之患

一些大巴车使用年限较长，性能与安全性严重下降。同时，部分车主为追求经济利益超载运营，加重车辆负担，降低稳定性和制动性能。

（3）驾驶员素质之忧

部分大巴驾驶员驾驶技术不过关，安全意识淡薄。存在超速行驶、疲劳驾驶、违规超车等不良行为，且在遇到突发情况时缺乏应对能力。

空难及直升机坠毁原因

（1）飞行器老化与维护难题

尼泊尔一些航空公司资金有限，难以及时更新老旧飞机和直升机。长期使用使得这些飞行器存在潜在安全隐患，维护工作不到位也易导致飞行故障。

（2）恶劣天气之影响

尼泊尔地形复杂，气候多变。强风、暴雨、大雾等恶劣天气对飞机和直升机的飞行安全构成严重威胁。飞行员有时因对天气判断不准确而冒险飞行，引发事故。

（3）人为因素之考量

飞行员操作失误、空中交通管制问题以及航空公司管理不善等人为因素，也是空难和直升机坠毁的可能原因之一。例如，飞行员疲劳驾驶、培训不足或心理素质不过关等，都可能影响飞行安全。

三、事故影响

家庭之痛

这一系列事故导致大量人员伤亡，许多家庭因此破碎。遇难者家属不仅要承受失去亲人的巨大痛苦，还面临生活困境。一些家庭因失去主要劳动力而陷入经济困境，孩子的教育和生活受到严重影响。

经济之损

事故给尼泊尔经济带来沉重打击。航空公司和大巴运营公司需承担巨额赔偿费用，同时旅游业等相关产业也遭受重创。许多游客因担心安全问题取消前往尼泊尔的行程，旅游收入大幅减少。

社会之思

事故引起社会广泛关注和担忧，人们对尼泊尔交通安全状况不满。这可能影响政府公信力，引发社会不稳定因素。同时，也让人们更加深刻地认识到生命的脆弱，促使大家重视交通安全问题。

四、尼泊尔面临的挑战

经济发展之限

尼泊尔经济相对落后，资金短缺成为交通安全等领域发展的重要制约因素。政府难以投入足够资金改善公路基础设施、更新交通工具以及加强安全监管。

地理环境之难

尼泊尔地形复杂，多山多河流，给交通建设和安全管理带来巨大困难。山区修建公路成本高、维护难，恶劣的自然环境也增加了交通事故发生的概率。

管理体制之缺

交通安全管理体制存在问题，部门之间协调不畅，监管力度不够。管理漏洞可能导致安全隐患无法及时消除。

民众意识之薄

部分民众安全意识淡薄，乘坐无安全保障的交通工具或不遵守交通规则。一些民众缺乏应对突发事件的能力和知识。

五、改进措施与建议

资金投入之策

政府应加大对交通安全领域的资金投入，用于改善公路基础设施、更新交通工具和加强安全监管。同时，积极争取国际援助与合作，引进先进技术和经验。

安全监管之方

建立健全交通安全监管体系，加强对交通运输企业的监管力度。严格执行安全标准和规范，对违规行为严厉处罚。加强驾驶员培训和管理，提高安全意识和驾驶技能。

基础设施之建

加大公路建设和维护投入，改善路况，提高公路安全性。在山区危险路段设置防护栏、警示标志等安全设施，加强排水和防滑处理。加强公路巡查和维护，及时消除安全隐患。

民众意识之提

通过多种渠道加强民众交通安全教育，提高安全意识和自我保护能力。利用媒体广泛宣传交通安全知识和法律法规，在学校、社区开展交通安全教育活动，培养良好交通习惯。

国际合作之路

积极与国际组织和其他国家合作，学习先进交通安全管理经验和技术。邀请国际专家来尼泊尔指导和培训，共同推动交通安全事业发展。

2024 年尼泊尔经历的这一系列空难和大巴事故是一场巨大灾难，给这个国家带来沉重打击。但这些事故也为尼泊尔敲响了警钟，促使其深刻反思交通安全等方面的问题。深入分析事故原因可知，尼泊尔面临经济发展水平有限、地理环境复杂、管理体制不完善以及民众安全意识淡薄等诸多挑战。

为避免类似事故再次发生，尼泊尔政府和社会各界必须共同努力，加大资金投入，加强安全监管，改善公路基础设施，提高民众安全意识，并积极开展国际合作。只有这样，才能切实提高尼泊尔的交通安全水平，保障人民的生命财产安全。

未来，希望尼泊尔能从这些悲剧中吸取教训，采取有效措施加强交通安全管理，让这片美丽的土地摆脱灾难的阴影。同时，呼吁国际社会关注尼泊尔交通安全问题，给予必要的支持和帮助，共同构建一个安全、和谐的世界。

中国驻尼泊尔大使馆领侨处、尼泊尔华侨华人协会以及南亚网视也提醒在尼的中国公民、中资企业及华侨华人要注意安全，珍惜生命，做好安全防范，谨慎出行。这一系列交通事故再次提醒我们交通安全的重要性，无论何时何地，都应严格遵守交通规则，确保出行安全。同时，也希望相关部门加强交通安全管理和监督，采取有效措施减少交通事故发生，保障人民生命财产安全。