南亚网视加德满都11月29日讯 据共和国报报道，印度民航部副部长穆里达尔·莫霍尔向议会披露，截至今年11月14日，印度航空公司和机场共收到999起虚假炸弹威胁，数量接近2023年的十倍，标志着此类事件达到了前所未有的高峰。

尤其是在10月的最后两周，威胁数量激增，超过500起。这些恶意威胁严重干扰了航班正常运行，导致航班大面积延误和改道。

“恶作剧”引发大范围干扰

穆里达尔·莫霍尔表示，这些威胁经调查均被证实为虚假信息，印度的机场和航班未发现任何实际危险。他形容这些事件为“恶作剧”，但其对航空业和安全部门造成了巨大压力。

目前，警方已受理256起相关案件，并逮捕了12名嫌疑人。

历史与现状对比

与过去相比，今年虚假炸弹威胁数量激增令人震惊。2014年至2017年，印度当局仅记录到120起此类事件，其中近一半针对德里和孟买的两大枢纽机场。然而，2024年单月的威胁数量便远超此前年度总和。

10月，几起针对国际航班的威胁引发了国际反应。例如，新加坡空军曾派出战斗机护送一架受到炸弹威胁的印度航空快运飞机，另一架从新德里飞往芝加哥的印度航空航班因炸弹威胁被迫在加拿大紧急降落。

安全应对措施与经济影响

印度机场的炸弹威胁评估委员会对每起威胁进行全面评估，并迅速采取行动：

• 乘客连同随身行李、托运行李和货物重新安检；

• 拆弹小组、搜救犬、医护人员和警方协同处理；

• 工程与安全团队对飞机进行全面搜查。

此类安全程序虽然有效确保了乘客的安全，但造成的航班延误给航空公司和安全部门带来高昂经济损失。

印度航空业面临的挑战

据民航部数据显示，印度航空业在2023年服务了超过1.5亿国内乘客，平均每天有3,000多个航班在全国150多个机场运行。这一巨大的运输规模使得安全威胁的处理显得尤为关键。

民航部承诺，将“尽一切努力”保障航班运行安全，同时呼吁公众配合，共同维护航空业的正常秩序。（完）