南亚网视加德满都1月14日讯 据共和报报道，13日，尼泊尔民航局 (CAAN) 表示，博卡拉暂停两年多的单人滑翔伞飞行将重新开放，常规滑翔伞飞行将更加方便，旅游业对此表示满意。

博卡拉的滑翔伞运动位列世界前五。然而，随着2023年1月1日博克拉国际机场开通，之前从博克拉萨朗科特起飞的滑翔伞被转移到了远处的曼德雷东加，与此同时，单人滑翔伞飞行也被叫停。后来，滑翔伞被转移到萨朗科特附近的托里帕尼，但不允许单人飞行。

长期以来，运营商们强烈要求迁回萨朗科特并要求允许单独飞行。

尼泊尔航空运动协会（CAAN）主席克里希纳·班达里表示，该协会是滑翔伞专业人士组织，在与专业人士进行讨论时，CAAN 总干事普拉迪普·阿迪卡里保证将恢复单人滑翔伞飞行。

班达里说：“管理局局长告知我们，单人滑翔伞飞行将很快恢复，并采取措施允许从萨朗科特起飞的飞行。”

他补充说，在收到管理局保证恢复博卡拉滑翔伞的昔日状态后，滑翔伞专业人士感到很高兴。“随着飞行从萨朗科特转移到托里帕尼以及单人飞行的停止，滑翔伞行业变得非常脆弱，我们希望情况有所改善。”

萨朗科特曾经是博卡拉滑翔伞飞行的主要起飞点，降落点在塞迪-卡普迪。现在，起飞和降落分别在托里帕尼和帕梅进行。班达里说：“滑翔伞从萨朗科特起飞时，每天大约有 500 人飞行。然而，现在每天大约有 100 人飞行。转移到新地点以后，滑翔伞业务只剩余 20%。目前，有 56 家滑翔伞公司在博卡拉运营滑翔伞。”

除此之外，班达里还提到，禁止单人飞行导致飞行员流失，并向外界传递了有关尼泊尔的错误信息。如果允许单人飞行，飞行员就可以飞行，各种滑翔伞比赛也可以在博卡拉的天空举行，然而，所有这些都被叫停了。那些想在世界五大旅游胜地之一博卡拉飞行的单人飞行员不再来尼泊尔了。

由于单人滑翔伞游客通常会在博卡拉停留更长时间，花费更多，旅游业因他们的到来而受益。然而，随着单人滑翔伞的停止，旅游业失去了这笔收入。

“尼泊尔不允许单人飞行的消息传到国际市场。运营商的收入减少了，那些可以停留一个月的单人飞行员不再来了。此外，世界杯和亚洲滑翔伞巡回赛等比赛也已停止，这些比赛过去曾在博卡拉举行。当局尚未确定何时恢复到以前的状态，以前，在飞行季，有 200-300 名飞行员会来博卡拉，但现在他们不来了。”

尼泊尔航空运动协会 (NAA) 主席阿尼尔·KC 表示，滑翔伞运动离开萨朗科特后，魅力大大减弱。“如今，从博卡拉看不到滑翔伞飞行。以前，游客们会从博卡拉市的各个地方看到萨朗科特上空的滑翔伞后赶来飞行。但现在，它已经变得默默无闻了，以前博卡拉的游客数量是根据萨朗科特上空的滑翔伞飞行次数来估计的。游客们在费瓦湖上划船时，看到萨朗科特上的滑翔伞后，都会忍不住想去飞。但现在任何地方都看不到了。”

KC 主席表示，如果滑翔伞重新回到萨朗科特，即使之前的飞行区域缩小，运营商也愿意组织飞行活动。“如果影响机场安全，我们愿意缩小飞行区域。通过指定新的区域，我们可以有组织、有纪律地飞行，因此，重新回到萨朗科特是最合适的。即使萨朗科特的旧飞行区域缩小，仍然可以飞行，因此新区域对我们来说是可以接受的。”

同样，他提到旅游业也因单人飞行的缺失而受到影响。“学会单人飞行后，你可以进行双人飞行。两个人可以一起进行双人飞行。但是，由于没有办法学习单人飞行，新飞行员无法进入该领域，由于老飞行员的流失和无法招募新飞行员，滑翔伞行业正在崩溃。运营商陷入困境。”

据KC介绍，由于对滑翔伞感兴趣的游客数量减少，原先三百多名飞行员中，目前，只有一百多人找到了工作，剩下的两百多人都失业了。（完）