南亚网视加德满都1月15日讯 据环球时报报道，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在美国洛杉矶对特斯拉 FSD V13.2 版本进行了深度体验，并分享了其使用感受。

李力耘称，这次在洛杉矶测试FSD v13，遇上了山火和交通管制，逆向而行，遇到的人车都不多，整个行程下来没有测试到较复杂的场景，但整体安心感、效率和舒适度都非常好。

李力耘发现了FSD几个比较有意思的现象：在中国道路上经常有的“调头”和“环岛”，FSD会选择导航绕一个圈去规避；用“三蹦子”（即三轮车）进行测试，FSD会犹豫，需要人机共驾完成绕行。由于中美道路状况差异很大，一方水土养一方智驾，李力耘认为与FSD相比小鹏智驾会更注重博弈场景的训练，更积极，也更适合中国路况。

李力耘表示，今天发布的小鹏年度数据里，我们的智驾用户渗透率已经达到了97.3%，P7+智驾车主的城区用户渗透率更是达到了99%，智驾最多的城市是上海、广州、杭州，这些都是道路非常复杂的城市，需要极强的博弈能力。

此外，李力耘称：“在FSD上我们也看到不少值得学习的地方，比如说智驾的风格化管理；还有大家呼声比较高的漫游泊车功能，这个能力已经在路上了。”（完）