南亚网视加德满都2月9日讯 尼泊尔，这片拥有壮丽自然景观与深厚文化底蕴的土地，长久以来都是全球游客追寻冒险、探索精神世界与欣赏绝美风光的向往之地。其独特的魅力吸引着世界各地的游客，无论是安纳普尔纳环线的壮丽山景，还是珠穆朗玛峰大本营的神圣庄严，亦或是博卡拉的湖光山色、蓝毗尼的宗教圣地氛围以及奇特旺的原始丛林生态，都散发着无与伦比的吸引力。
然而，尼泊尔旅游业前行的道路却布满荆棘，其中最为突出的便是基础设施的薄弱。首当其冲的是公路网络的落后，整个国家缺乏高效便捷的交通运输体系。这些热门旅游胜地虽然每年吸引着大量游客，但通往这些地方的道路状况却不容乐观，不仅路况差，还常常面临因山体滑坡、降雨等自然灾害导致的阻断，这不仅延长了游客的行程时间，还极大地降低了游客的旅行体验，成为阻碍旅游业进一步发展的一大 “拦路虎”。
尼泊尔的机场，尤其是加德满都的特里布万国际机场，也在苦苦应对日益增长的旅客需求。有限的容量使得在旅游旺季时，机场拥堵不堪，难以给游客带来顺畅的出行体验。漫长的入境排队时间、不尽如人意的行李处理服务以及现代设施的匮乏，都让游客在抵达尼泊尔后便心生沮丧。此外，尼泊尔国内有二十多个机场处于暂停运营状态，即便仍在运营的机场，航班数量也受到诸多限制，这严重影响了国内航空交通的便利性，也使得游客在国内各景点之间的通行变得困难重重。
尼泊尔徒步旅行协会（TAAN）主席萨加尔・潘迪（Sagar Pandey）对国家旅游基础设施的不足深感忧虑。基础设施建设对于吸引国内外游客至关重要，而公路运输、机场等方面的薄弱环节，无疑严重制约了尼泊尔旅游业的发展。不仅如此，主要旅游景点基本设施的缺失也让情况雪上加霜。例如，干净、便捷的厕所等设施在许多农村地区和徒步旅行路线上十分稀缺，这极大地影响了游客的整体旅行感受，尼泊尔旅游局局长马尼・拉吉・拉米查内（Mani Raj Lamichhane）对此也表示了深切关注。
尼泊尔主要门户特里布万国际机场的拥堵，以及前往博卡拉、奇特旺等旅游热点地区交通的不便，使得许多游客无奈选择在加德满都停留更长时间，从而错过探索尼泊尔其他地区的机会。尽管有豪华巴士往返于加德满都与博卡拉、蓝毗尼和奇特旺等旅游胜地之间，但道路维护的滞后以及自然灾害的频繁侵袭，如 2024 年 9 月最后一周持续季风引发的山体滑坡，阻断了主要公路，孤立了许多热门旅游目的地，导致游客数量明显下降。据统计，2024 年的飞机失事、山体滑坡和洪水以及印度巴士事故，使得尼泊尔游客人数损失了 5%-7%，严重打乱了尼泊尔恢复至疫情前游客数量水平的计划。
尽管尼泊尔旅游业面临诸多挑战，但也不乏积极的发展态势。近年来，尼泊尔的酒店业发展迅速，尤其是在加德满都、博卡拉和蓝毗尼等地，豪华酒店如雨后春笋般涌现。一年内已有十多家四星级、五星级豪华酒店注册并投入运营，自 2023 年 10 月起，过去一年里新增 7 家五星级酒店和 6 家四星级酒店。尼泊尔酒店协会（HAN）表示，尼泊尔酒店业每年可容纳超过 350 万游客。旅游部规划基础设施和监测科高级部门工程师萨钦德拉・亚达夫（Sachindra Yadav）指出，促进保护区和偏远目的地的酒店发展，是推动旅游业和环境保护的正确方向，既能为游客提供更好的体验，又能确保自然遗产得到保护。
不过，尼泊尔航空业的现状却令人担忧。全国 55 个机场中，超过 20 个机场目前无法运营，这给国内和国际航空旅行带来了极大的不便。在 52 个国内机场中，仅有 11 个中型机场可起降 ATR 飞机，其余 41 个机场跑道较小，其中只有 28 个机场为沥青路面，13 个机场尚未铺设路面。由于飞机数量不足，28 个沥青机场中甚至有 10 个尚未投入运营，而其他已运营的机场也因飞机短缺无法开通定期航班。这导致小型国内机场频繁出现航班延误、取消和改道等问题。民航管理局虽已意识到这些问题并着手改善基础设施、解决安全隐患，但所有机场何时能全面恢复运营仍未可知。尽管乔达摩佛国际机场和博卡拉国际机场已投入运营，但尚未全面启用，特里布万国际机场也在进行扩建，不过因其仅有一条跑道，扩建难度较大，目前正在修建滑行道以改善飞机起降条件。
尼泊尔航空网主席潘迪强调，尼泊尔航空公司需要进行重组，增强实力。在全球众多国家都在大力发展国家航空公司以推动旅游业的大背景下，尼泊尔航空若能实现复兴，开通更多国际航线，不仅能降低机票价格，还能提升私营航空公司的竞争力。同时，尼泊尔民航局也应积极鼓励航空公司增加航班数量。此外，政府若能加大对道路、桥梁和机场等基础设施的投资，创造良好的发展环境，私营部门也会随之加大投资，为游客提供更多便利。
尼泊尔旅游业虽然面临着基础设施薄弱等诸多挑战，但也拥有丰富的旅游资源和潜在的发展机遇。通过加强基础设施建设、改善航空运输条件、提升旅游服务质量以及合理开发旅游资源等措施，尼泊尔有望突破困境，实现旅游业的可持续发展，重新迎来旅游繁荣的黄金时代。
